 近期 ，充电民航局发布关于旅客带着充电宝乘机的宝乘布后告诉要求 。现在 ，机新机场全国各大机场不只加强了安查看验力度 ，规发供也增设了充电宝查验台
，暂存便利旅客提早自检 ，服务部分机场还供给充电宝暂存服务 。充电 记者从北京首都机场了解到，宝乘布后现在 ，机新机场针对在安检环节查验的规发供不合规充电宝，旅客可选择交由送别人员带回，暂存或经过现场快递邮递
，服务也能够经过北京首都机场进行暂存 ，充电暂存期为7天 ，宝乘布后暂存期间旅客需自行取回，机新机场期满未收取视为自弃 。北京首都机场暂存点别离坐落T3旅客服务中心和T2旅客服务中心
。 除北京首都机场外，北京大兴机场在国内动身安检区外快递点能够进行邮递 ，也能够处理暂存手续
。 上海浦东机场
、上海虹桥机场、深圳宝安机场、合肥新桥机场均供给为期七天的暂存服务 。 在杭州萧山机场5伏电压2万毫安容量以下的充电宝可暂存10天 ，一起供给邮递服务 。 厦门高崎机场供给一个月的免费暂存服务 。 此外 ，多家机场表明 ，关于逾期未收取的充电宝将视为主动抛弃
，机场会一致处理或毁掉 。 特别提示 ，依据民航局《民航旅客制止/约束随身带着和邮寄物品目录》要求 ，充电宝只能随身带着，禁止邮寄。禁止带着额外能量超越160Wh的充电宝；带着额外能量超越100Wh但不超越160Wh的充电宝 ，必须经航空公司同意
，且不得超越两个；禁止带着标识不清的充电宝；禁止在飞翔过程中运用充电宝
。 怎么快速判别充电宝能否上飞机？ 充电宝乘机新规发布后 ，旅客怎么快速判别自己带着的充电宝能否上飞机呢 ？ 首要 ，能够查看充电宝上的3C标识，保证充电宝本体有明晰白底黑图画的3C标识 ，可登录品牌官网或许我国质量认证中心官网验真 。 2023年8月1日起 ，我国开端对锂离子电池 、移动电源等产品施行3C认证。依据规则 ，2024年8月1日后 ，未获得3C认证的产品将不得出产
、出售或进口
。在此之前出产的移动电源
，许多没有3C认证
，因此不能上飞机 。 其次，要核对充电宝容量 。可登机的充电宝不只要带有3C标识 ，并且要契合容量规则 。需求特别注意的是
，即便充电宝契合3C标识和容量规则 ，飞翔过程中仍然禁止运用
，并要全程坚持封闭状况
。 特别提示 ，充电宝可循环运用标识的中心数字代表里边电池的可循环运用年限
，旅客乘机前也要细心承认
。如发现充电宝现已抵达可循环运用年限 ，或许呈现变形、鼓包
、漏液等 ，应马上停止运用，并将它依照有害垃圾处置
。
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